Bisher war auf unserer Anlage ja zumeist wild durcheinander geworfener Verkehr zu sehen. Auf einen Nachtzug folgte der mittags fahrende IRE Berlin-Hamburg, Dampfsonderzüge fuhren umgerechnet zehn mal am Tag und nahezu alle zehn Minuten donnerten Güterzüge durch den Zoo. Aber so ist das nunmal in einer Schüler-AG in der jeder seine Züge fahren sehen will. Doch zumindest teilweise können wir nun einen realistischen Verkehr darstellen.
Möglich macht dies der von Herrn Peißker entworfene Fahrplan, der die Züge nun mit nahezu realitätsgleichen Ankunfts- und Abfahrtszeiten vom Betriebsbahnhof Heinefelde (Durchfahrtzeiten Rummelsburg) über den Alexanderplatz (Fahrplan Alexanderplatz), den Bahnhof Zoo (Fahrplan Hbf), Grunewald (Durchfahrtzeiten Grunewald) und Griebnitzsee (Fahrplan selbst zusammengestellt) in die Kehrschleife Potsdam (Fahrplan selbst zusammengestellt) fahren lässt. Auch hierbei gibt es natürlich noch einige Abweichungen in der Zugbildung, so ist der Triebzug der ODEG der auf dem RE 2 verkehrt z.B. nicht als Modell verfügbar, weshalb bei uns ein Stadler Flirt als Ersatzzug für diesen fährt. Auch fahren zwischendrin noch Züge die nicht plänmäßig in diesen Fahrplan gehören, da sich teils große Lücken zwischen den Fahrtzeiten aufzeigen und sonst nur wenige Züge unseres doch so vielfältigen Fuhrparks fahren würden.
Wie das ganze so im Detail aussieht ist im folgenden Bild zu sehen:
